车站道闸生产-道闸-一路机电道闸机

现在越来越多人习惯以车代步。停车场设施的建设也越来越多，在公路上、企业、工业区、商场、小区、学校到处都会见到停车设备，不知你是否留意那个控制车辆进出的“栏杆”五花八门，一般停车场道闸根据外观来区分的话大体可以分为以下三类：

1.直杆道闸，这类道闸的栏杆采用直杆的，人行道闸厂家，就是直接的一根栏杆，一般很长4到6米左右，用的很普遍。

2.曲杆道闸，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，道闸，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，三辊道闸报价，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件3.栅栏道闸，道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用，该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果，遮挡的面积更大。有二栅栏杆，三栅栏杆。由于栏杆较多，栏杆的***离道闸要近一些，车站道闸生产，所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米内。

广告道闸出现故障怎么办？

以下是几种常见的广告道闸故障以及解决方法：·

一、广告道闸的拐臂螺丝松动

若此螺丝松动，将造成广告道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

二、 到位控制磁铁挪位

上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

三、广告道闸的活节螺丝松动

活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

四、 断电保护开关断电

当广告道闸的控制部分失灵时，广告道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能***原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

道闸几乎是每个停车场必备的设施，停车场道闸的优点可以从机械和机芯性能两方面来看。

机械特点：

1.采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机；

2.采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功率和延长机体寿命

3.箱体采用***的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色

机芯性能特点:

1.特殊转动结构:无齿轮、无皮带转动，无需***，使用稳定，寿命更长久。

2.非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳。

3.所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)

4.结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。

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