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电动道闸价格-合肥道闸-一路机电停车场道闸(查看)

发布时间:2020-02-07 04:32:30        






由于现在以车代步的人越来越多,停车场道闸的选用就显得尤为重要,目前市面上有民用道闸和工业级道闸,还有普通道闸和变频道闸的区分,对于使用者来说,还真不容易搞清楚。今天在这里就来给您做个解析,看看停车场道闸的选购有什么门道。

1.电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果就是电机温度烫得要命,稍微高温环境就会***。另外,效率低意味着磨损大,电动道闸报价,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,技术成熟,效率高(90%以上),基本没有发热,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,唯1缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,电动道闸推荐,选用减速机道闸更是高枕无忧。

2.电机控制是不是采用变频技术?变频技术,可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸,则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程,让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观,减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命,电动道闸价格,更进一步,变频技术的***可控性,让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫,频繁***,需要开门散热的囧态。可以说,买空调选变频,买停车场道闸更应该选变频!

3.道闸工作温度范围够不够?中国幅员辽阔,南北温差很大,四季温差也很大,很多地区环境是比较严酷的。对于全户外工作的道闸来说,工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。建议选购-40℃-75℃宽温的产品,合肥道闸,而不是-15℃-65℃等窄温的产品。为什么这么说呢,户外应用一定要留有较宽的温度适应范围,才能确保放心使用。比如说,北方冬季凌晨温度可能是-15℃或-20℃,温度范围较窄的机器,只能勉强使用,但有可能出现栏杆运行迟缓或者不可靠现象。而宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上完全不同,低温下能够轻松工作,这就体现出差距来了。另外,夏季暴晒时,气温虽然至高只有40℃左右,道闸机箱内部温度已经逼近60℃,宽温的机器由于余量充分,不会出现任何问题。否则就会出现电机热保护或烧坏,无法正常工作。

4.机箱厚度机身重量够不够?道闸要驱动很长很重的栏杆,其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键,其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固,机箱钢板厚度应该达到2mm,整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候,才不会出现严重摇晃和变形。反之,则有可能造成长期使用下机件变形,阻力变大,整机寿命大大缩短。

5.有没有通过相关的国际认证?如果是有国际化要求的停车门禁客户,还可以看看道闸或***识别是否具有CE或UL认证,分别对应的是欧盟市场和美国市场准入。其在安全、电磁兼容性方面有了更具体的要求。如果能满足ROHS标准,则在环保无害方面,又走在前列了。


现在几乎是家家有车,随着车辆的增加,停车场道闸的工作率也相对***,长此以往就经常会出现各种故障,比如车过不下闸。

这种故障出现的原因大致如下:

①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;

②车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);

③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。


以下是三辊闸的结构特征与工作原理:

三辊闸机箱作为载体,其上安装有方向指示器、读写装置、红外线传感器等; 三辊闸机芯主要由主轴、电磁铁、皮带轮、齿轮、弹簧、掉杆装置组成。当三辊闸驱动板(以下称驱动板)接收到开闸信号,其中一路继电器闭合,对应的电磁铁导通,促使锁臂收收缩,解除对齿状凸轮的锁定,这时行人只需轻轻推杆,便可以沿被解除锁定的方向通行。

随着主轴的转动,一旦行程开关碰到螺钉,前者给驱动板一个信号,表明行人已通过,完成此次动作;同时,电磁铁***到原始状态,锁臂伸出,***凸轮、***杆(包括与之联接的轴承)、阻尼器、弹簧开始工作,缓冲刚才所积累的弹性势能,直到锁臂再次与齿状凸轮作用。掉杆装置安装在轴承座2#上,一旦发生断电,闸杆下落,形成透明通道

三辊闸电控系统电控系统由读卡器、主控板、红外线传感器、方向指示器、报警器、限位开关、变压器等组成。

读卡器(自备):读取卡上信息并经判断处理后,向主控板发出申请通过信号(开关信号);

主控板:系统的控制中心,它接收读卡器和红外线传感器的信号,并对这些信号进行逻辑判断和处理后,再向方向指示器、电机、计数器、报警器发出执行命令。 红外线传感器:检测行人位置和起到安全保护作用;

方向指示器:显示通道当前通行标志状态,并引导行人安全有序地通过通道; 报警器:系统检测到有非正常进入通道的行人时,发出报警提示;

限位开关:控制闸门转动的位置;


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